DIRALY
Carte de Azour Taasiya

Azour Taasiya

אילת · dans la base Diraly

1
Projets actifs
2 100 000 ₪
Moyenne 4 pièces
5
Transactions sur 12 mois
Nouvelle construction

Nouveaux projets à אזור תעשייה

נכון להיום נמצאים בשכונת אזור תעשייה באילת פרויקט פעיל אחד של בנייה חדשה מקבלן.

דירות חדשות מקבלן בשכונת אזור תעשייה מתחילות ב-₪1.9M.

בין הפרויקטים בשכונה: אייל פרץ בשדה – רובע המגורים החדש בפארק הטרמינל החדש באילת.

Analyse du quartier
La zone industrielle d'Eilat est un secteur dont le nom trahit l'histoire : ce qui était autrefois une zone d'emploi et d'industrie au nord de la ville se transforme graduellement en zone résidentielle. Eilat, ville construite à partir de rien dans les années 1950 et 1960 comme point d'extrémité méridional d'Israël, a toujours géré une tension entre le besoin d'infrastructures industrielles et la pression pour développer du foncier à usage résidentiel. Ce secteur se situe dans la partie intérieure d'Eilat, loin de la bande hôtelière et de la plage, et accessible depuis la route principale qui relie la ville au reste du pays. Ce n'est ni un quartier de bord de mer, ni un quartier central ; c'est un secteur en cours de redéfinition, et qui achète ici achète à la fois le potentiel et l'incertitude qui l'accompagne. Sur le plan scolaire, Eilat en tant que ville offre un large éventail de structures, mais les données indiquent un défi systémique. La plupart des écoles primaires desservant la ville sont classées à contexte socio-économique bas, ce qui est vrai pour אלמוג, יעלים, אופיר, עציון גבר, הרי אילת et מצפה ים. Au collège et au lycée, le tableau est nuancé : מקיף עירוני גולדווטר atteint 79 % de réussite au baccalauréat, מקיף מנחם בגין 86 %, et מקיף יצחק רבין 81 %. À l'inverse, le lycée ברנקו וייס-אילת n'atteint que 46 %, un écart significatif au sein d'une même ville. La ישיבה תיכונית האילתית, qui est publique-religieuse, atteint 89 %. Il n'existe pas de données d'enquête auprès des habitants pour ce secteur précis, et l'on ne peut donc pas se fier à des notations locales de satisfaction, une lacune à prendre en compte lorsqu'on tente d'évaluer la qualité de vie quotidienne ici. La configuration de l'environnement bâti dans la zone industrielle diffère du caractère des quartiers résidentiels anciens d'Eilat. Le tissu existant se compose de bâtiments industriels, d'entrepôts et d'espaces d'exploitation dont certains sont encore actifs, aux côtés d'une construction neuve qui tente de créer un caractère résidentiel. La densité est relativement basse par rapport aux quartiers anciens, les rues sont larges et conçues pour la circulation de camions, et l'espace public n'a pas encore été aménagé comme un quartier. La construction neuve dans le secteur tend vers une densité moyenne à élevée, contrairement à la construction basse qui caractérise d'autres parties d'Eilat. Sur le plan de la planification, Eilat est sous une pression continue pour accroître son stock de logements, et les zones autrefois industrielles constituent une cible naturelle de conversion, mais le rythme d'exécution et le niveau d'investissement dans les infrastructures publiques ne suivent pas toujours le rythme de la construction. Le point faible du secteur est clair : c'est un espace qui n'a pas encore fini de devenir ce qu'il veut être. Il n'y a pas de centre commercial de quartier, les services communautaires sont pauvres, et les transports en commun à Eilat sont limités en général, et dans ce secteur en particulier. L'offre scolaire de la ville est large, mais les écarts de résultats au baccalauréat entre les différentes écoles imposent une vérification précise. Qui recherche un quartier au caractère de quartier constitué, des trottoirs ombragés, un café de quartier et un parc pour enfants à distance de marche ne trouvera pas cela ici pour le moment. Le secteur convient à qui accepte d'acheter à un stade précoce de développement et est prêt à attendre les infrastructures à venir, et convient moins à qui recherche une routine immédiate et confortable. Lorsque vous évaluez un logement dans ce secteur, quelques éléments méritent d'être vérifiés sur place : quel est l'état de la rue précise le matin, quand la circulation industrielle et les camions peuvent encore être un facteur. Vérifiez la distance réelle entre le logement et le supermarché ainsi que l'arrêt de bus, non telle qu'elle apparaît sur une carte, mais à pied. Et concernant les écoles : les écarts entre les établissements à Eilat sont assez importants pour justifier une visite physique avant de prendre une décision, en particulier si vous avez des enfants en âge scolaire.

Cette analyse repose sur des données publiques. Dernière mise à jour : 21/06/2026

Projets dans le quartier

Ville : אילת

Page de la ville
אילת

Tous les projets neufs à אילת

Écoles du quartier

Écoles primaires

Public (laïc)

אלמוג

Classes א - ו
Milieu socio-économique : נמוך
Public religieux

ימין הרצוג

Classes א - ח
Milieu socio-économique : בינוני
Public (laïc)

יעלים

Classes א - ו
Milieu socio-économique : נמוך
Public (laïc)

אופיר

Classes א - ו
Milieu socio-économique : נמוך
Public (laïc)

עציון גבר

Classes א - ו
Milieu socio-économique : נמוך
Ultra-orthodoxe

אילת השחר

Classes א - ח
Milieu socio-économique : נמוך
Public (laïc)

הרי אילת

Classes א - ו
Milieu socio-économique : נמוך
Public (laïc)

מצפה ים

Classes גן - ו
Milieu socio-économique : נמוך
Public religieux

חב"ד

Classes א - ו
Milieu socio-économique : נמוך
Public (laïc)

צאלים

Classes גן - ו
Milieu socio-économique : נמוך

Établissements secondaires

Public religieux

ישיבה תיכונית אילת

Classes ט - יב
Taux d’obtention du baccalauréat : 89%
Public (laïc)

מקיף עירוני גולדווטר

Classes ז - יד
Milieu socio-économique : נמוךTaux d’obtention du baccalauréat : 79%
Public (laïc)

אורים

Classes א - יב
Public (laïc)

מקיף ע"ש מנחם בגין

Classes ז - יג
Milieu socio-économique : נמוךTaux d’obtention du baccalauréat : 86%
Public (laïc)

יצחק רבין

Classes ז - יב
Milieu socio-économique : נמוךTaux d’obtention du baccalauréat : 81%
Public (laïc)

תכון ברנקו וייס-אילת

Classes ט - יב
Taux d’obtention du baccalauréat : 46%
Public religieux

אולפנת תהילת ישראל

Classes ז - יב
Milieu socio-économique : נמוךTaux d’obtention du baccalauréat : 83%

Transactions récentes dans le quartier

DateAdressePiècesÉtagePrix
18/08/2026דרך הערבה, 40, אזור תעשייה, אילת40 sur 52 300 000 ₪
04/08/2026דרך הערבה, 40, אזור תעשייה, אילת50 sur 52 600 000 ₪
30/07/2026הצלחה, 1, אזור תעשייה, אילת26 sur 81 713 000 ₪
26/07/2026דרך הערבה, 40, אזור תעשייה, אילת42 sur 52 170 000 ₪
22/07/2026דרך הערבה, 40, אזור תעשייה, אילת50 sur 52 393 200 ₪
28/06/2026דרך הערבה, 40, אזור תעשייה, אילת40 sur 52 230 000 ₪
24/06/2026דרך הערבה, 40, אזור תעשייה, אילת32 sur 51 800 000 ₪
18/06/2026הצלחה, 1, אזור תעשייה, אילת26 sur 91 600 000 ₪
17/06/2026דרך הערבה, 40, אזור תעשייה, אילת40 sur 52 340 000 ₪
10/06/2026דרך הערבה, 40, אזור תעשייה, אילת40 sur 52 350 000 ₪
31/05/2026הצלחה, 1, אזור תעשייה, אילת27 sur 91 700 000 ₪
17/05/2026דרך הערבה, 40, אזור תעשייה, אילת31 sur 51 800 000 ₪
15/05/2026דרך הערבה, 40, אזור תעשייה, אילת32 sur 51 830 000 ₪
30/04/2026דרך הערבה, 40, אזור תעשייה, אילת55 sur 52 450 000 ₪
28/01/2026דרך הערבה, 40, אזור תעשייה, אילת31 sur 51 850 000 ₪
28/01/2026דרך הערבה, 40, אזור תעשייה, אילת5-2 680 000 ₪
28/01/2026דרך הערבה, 40, אזור תעשייה, אילת55 sur 52 680 000 ₪
23/12/2025דרך הערבה, 40, אזור תעשייה, אילת42 sur 52 100 000 ₪
30/05/2025דרך הערבה, 40, אזור תעשייה, אילת3-2 040 000 ₪
18/05/2025הצלחה, 1, אזור תעשייה, אילת25 sur 91 450 000 ₪

Données de l’administration fiscale. Transactions dans l’ancien, tous les projets du quartier confondus.

Plus d’informations

Bon à savoir

Questions fréquentes

Combien de projets actifs y a-t-il dans le quartier אזור תעשייה ?
Quel est le prix moyen d'un appartement de 4 pièces à אזור תעשייה ?
Prix moyen des transactions pour un appartement de 4 pièces : 2 100 000 ₪. Cette donnée s'appuie sur les transactions du registre foncier dans la zone.
Quelles écoles desservent le quartier אזור תעשייה ?
Écoles primaires - Public (laïc) : אלמוג, יעלים, אופיר, עציון גבר, הרי אילת, מצפה ים, צאלים · Public religieux : ימין הרצוג, חב"ד · Ultra-orthodoxe : אילת השחר. Écoles secondaires - ישיבה תיכונית אילת, מקיף עירוני גולדווטר, אורים, מקיף ע"ש מנחם בגין, יצחק רבין, תכון ברנקו וייס-אילת, אולפנת תהילת ישראל.
Quels sont les promoteurs actifs à אזור תעשייה ?
Promoteurs ayant un projet actif dans le quartier sur notre base : אייל פרץ יזמות ונדל"ן et אייל פרץ יזמות ונדל"ן 2011 בע"מ.
Combien de transactions ont été enregistrées à אזור תעשייה l'an dernier ?
5 transactions de seconde main ont été enregistrées dans le quartier au cours des 12 derniers mois, selon le registre foncier.
Qu'est-ce qui caractérise le quartier אזור תעשייה ?
אזור התעשייה באילת הוא שכונה שהשם שלה מסגיר את ההיסטוריה שלה: מה שהיה פעם שטח תעסוקה ותעשייה בצפון העיר הופך בהדרגה לאזור מגורים.
Combien coûte un appartement neuf auprès du promoteur à אזור תעשייה ?
Les prix d'entrée pour un appartement neuf auprès du promoteur à אזור תעשייה commencent à partir de ₪1.9M, selon les tarifs des promoteurs des projets actifs. Ceci correspond aux prix d'entrée du promoteur, et non aux prix des transactions sur le marché.
Comment acheter un appartement neuf dans le quartier אזור תעשייה ?
L'achat d'un appartement neuf auprès du promoteur dans le quartier אזור תעשייה passe par la comparaison des projets actifs, la vérification de la capacité d'emprunt et la préparation d'un plan de financement hypothécaire, puis la signature du contrat avec le promoteur. Les simulateurs de taxe d'acquisition et de plan hypothécaire vous aident à estimer le coût total de l'achat.

Vous pensez au quartier אזור תעשייה ?

Chaque projet du quartier a sa propre page avec les prix, le descriptif, les transactions dans l’ancien et les écoles. Pour des informations engageantes sur un appartement précis, mieux vaut s’adresser directement au promoteur via la page du projet.

Précision et remarques

Les informations du site sont collectées à partir de sources publiques : administration fiscale, sites des promoteurs, enquêtes auprès des habitants. Les mises à jour de prix et de disponibilité peuvent accuser un retard. Pour des informations engageantes, contactez le promoteur du projet concerné.