Atlit se trouve sur la côte du Carmel, à environ 15 kilomètres au sud de Haïfa, entre la mer Méditerranée et la chaîne du Carmel. C'est une localité relativement petite : selon les données du Bureau central des statistiques (CBS), il s'agit d'un conseil local comptant plusieurs milliers d'habitants, avec un indice socio-économique moyen-élevé. Atlit est surtout connue pour deux raisons : le château fort croisé et le camp de détention britannique qui y opéra durant le mandat, devenu aujourd'hui un site commémoratif et un musée. Sur le plan industriel, la région d'Atlit est connue pour la présence d'usines chimiques et de brome, et pour l'usine de dessalement, l'une des plus grandes du pays, qui fonctionne à proximité. La combinaison d'une plage, du paysage du Carmel et d'infrastructures industrielles caractérise l'identité double du lieu : une localité résidentielle calme avec un arrière-plan d'emploi et d'industrie solide. Sur le plan géographique, Atlit se compose de plusieurs strates. Le noyau ancien de la localité se trouve près du littoral, avec des rues anciennes et des maisons basses. Vers l'est, en direction du Carmel, s'étendent des zones résidentielles construites au cours des dernières décennies. Le secteur appelé משולש עין כרמל, situé à proximité d'Atlit et englobant une partie du tissu résidentiel de la région, représente la croissance vers l'intérieur, en direction du Carmel et de ses vallées. La bande côtière d'Atlit comprend une plage publique et des parties encore non entièrement développées. Dans l'ensemble, il s'agit d'une localité qui se ressent différemment des grandes villes situées au nord et au sud : un rythme de vie différent, moins d'encombrement urbain, une proximité de la nature. L'accès à Atlit est relativement pratique pour sa taille. La ligne ferroviaire entre Tel Aviv et Haïfa passe par Atlit, qui dispose d'une gare active, un avantage significatif pour une localité de cette taille. Le trajet en train vers Haïfa dure environ 15 minutes, et vers Tel Aviv entre 50 minutes et une heure selon le service. La route 2 (route côtière) passe à proximité et relie directement à Haïfa au nord et à Netanya au sud. Les transports publics internes sont limités, comme on peut s'y attendre dans une petite localité : la plupart des habitants se déplacent en voiture individuelle pour leurs besoins quotidiens. La proximité de Haïfa, avec tous ses services, ses centres commerciaux, ses hôpitaux et ses institutions académiques, compense les limitations locales. Sur le plan de la planification, Atlit se trouve à un point de bascule. La pression de la demande sur la région côtière du Carmel, combinée aux prix du logement à Haïfa et à Kiryat Yam, a attiré l'attention sur les petites localités le long de la côte, dont Atlit. Des plans pour développer des logements supplémentaires sont discutés ces dernières années, certains sur des terrains entre le noyau ancien et les zones d'extension. Cependant, des contraintes existent : la proximité de zones industrielles et d'installations d'infrastructure limite l'étendue des terrains adaptés au développement résidentiel. Selon des publications de la presse économique, l'autorité locale examine l'extension des zones résidentielles vers le Carmel, tout en maintenant une distance avec les zones industrielles actives. Le rythme effectif dépend aussi de l'avancement des plans au niveau du district. Quiconque envisage d'acheter à Atlit devrait poser quelques questions. Premièrement, quelle est la distance réelle entre le logement précis et les zones industrielles et installations voisines : l'impact sur la qualité de l'air et sur la valeur du bien dans la durée varie fortement selon les parties de la localité. Deuxièmement, la gare ferroviaire suffit-elle aux besoins de mobilité de la famille, ou la dépendance à la voiture individuelle sera-t-elle élevée. Troisièmement, quelle est l'orientation du développement futur des terrains ouverts à proximité : une petite localité en croissance rapide peut se transformer de manière significative en une décennie, en bien comme en mal.