GREEN

גבעת האבוקדו est un nouveau quartier construit à partir de zéro à Kiryat Ata, et le projet GREEN en est l'un des piliers. Le concept : des bâtiments boutique relativement petits, avec vue sur des espaces ouverts, répartis en deux ensembles distincts au sein du quartier. Kiryat Ata se situe entre Haïfa et Karmiel, avec un accès facile à la route 22 et au train. גבעת האבוקדו est une extension nord de la ville vers des espaces ouverts, avec des pistes cyclables et une promenade prévues au sein du complexe. La répartition des appartements, incluant appartements en rez-de-jardin et penthouses, semble adaptée aux familles à la recherche d'espace sans quitter le nord du centre du pays. Selon les documents marketing du projet, l'ensemble A comprend 12 bâtiments de 7 étages avec 24 appartements chacun, et l'ensemble B comprend 5 bâtiments de 5 étages ainsi qu'un bâtiment supplémentaire de 6 étages. Il s'agit d'une échelle relativement réduite par bâtiment, ce qui influe sur le nombre de résidents par cage d'escalier. Aucun descriptif technique n'a été publié, de sorte que les détails de finition, les équipements et les infrastructures communes nécessitent une vérification directe auprès des promoteurs. Deux promoteurs sont derrière le projet : בן דוד נכסים בע"מ et שמן טל בן שושן ייזום ואחזקות בע"מ. Selon la présentation des deux sociétés sur leurs sites officiels, il s'agit dans les deux cas d'entreprises familiales actives dans la promotion, la construction et le renouvellement urbain. La famille בן שושן indique environ vingt ans d'activité dans le secteur. Les appartements de 4 pièces commencent à 1 950 000 ₪. Des appartements de 5 pièces, des appartements en rez-de-jardin, des mini-penthouses et des penthouses de 6 pièces sont également disponibles, mais leurs prix n'ont pas été publiés ; il convient de s'adresser directement aux promoteurs pour se renseigner. Le projet n'affiche pas encore de statut officiel de permis de construire, et aucun descriptif technique n'a été publié. Si vous êtes intéressé, il est conseillé de demander aux promoteurs l'état du permis, le calendrier détaillé et le descriptif technique avant de procéder à la signature d'un quelconque document.