We Lev ashdod

L'emplacement où se trouvait l'ancien centre commercial d'Ashdod ne s'oublie pas facilement. Sur ce terrain précis, au cœur de רובע ה', צרפתי שמעון construit WE LEV ASHDOD : un ensemble de 4 immeubles, 557 appartements, jusqu'à 24 étages, qui tente d'implanter une nouvelle identité urbaine sur un site qui en possède déjà une ancienne. רובע ה' est l'une des zones anciennes d'Ashdod, et récemment aussi l'une de celles en pleine rénovation. יהודה הלוי 11 se trouve à proximité d'un centre commercial, des transports en commun et des services urbains qui caractérisent un quartier mature. Une gamme de 2 à 6 pièces indique une cible large d'acheteurs, des grandes familles aux jeunes couples en quête d'urbanité sans avoir à se rendre à Tel Aviv. Le cahier des charges des appartements n'a pas été publié à ce jour, il est donc difficile d'évaluer le niveau des finitions de l'extérieur. Ce que l'on sait, c'est qu'il s'agit d'un ensemble à usage mixte comprenant du résidentiel aux côtés de bureaux, de commerces et de loisirs, selon les documents commerciaux du projet. Les personnes qui recherchent des détails sur les matériaux de finition, le cahier des charges de la cuisine ou les infrastructures de l'immeuble devraient demander le cahier des charges technique directement au promoteur. צרפתי שמעון est une entreprise privée active depuis 1982, avec des projets dans tout le pays. Selon la description de l'entreprise, elle gère ses projets de la conception à la livraison sous un même toit. WE LEV ASHDOD est l'un de ses projets les plus importants dans la ville en termes d'envergure. La gamme d'appartements va de 2 à 6 pièces, avec 557 unités au total réparties sur 4 immeubles. Aucun prix n'a été publié, et il convient de s'adresser directement au promoteur pour obtenir les données de tarification et la répartition détaillée. Le projet est situé sur un site à l'histoire familière pour les habitants d'Ashdod, ce qui lui confère un point de départ intéressant en termes d'identité locale. Les personnes intéressées devraient demander le cahier des charges technique, le calendrier et les détails de financement avant de s'engager.