HARMONY – Ashdod

Un parc en toiture qui s'étend sur toute une tour de 36 étages, voici le détail qui distingue HARMONY אשדוד des autres projets de grande hauteur qui s'élèvent dans רובע ד'. L'idée : une végétation luxuriante, des coins assis paisibles et un espace résidents en hauteur, pas au niveau de l'entrée. רובע ד' est l'une des zones établies d'Ashdod, avec un accès direct au boulevard שדרות ירושלים et à l'axe central de la ville. Le פארק הים se trouve à environ cinq minutes à pied du projet, rue הרב שאולי 21, et la mer elle-même à dix minutes. L'opéra, le centre culturel, des centres commerciaux et le complexe K sont adjacents à la zone, aux côtés de synagogues et d'un mikvé. La répartition des appartements, comprenant des unités de 3, 4, 5 et 6 pièces aux côtés de penthouses, indique une cible : les familles à la recherche d'espace combiné à une accessibilité urbaine. Le cahier des charges des appartements n'a pas encore été publié, il est donc difficile d'évaluer le standard de finition. Ce que l'on sait : la tour atteint 36 étages, ce qui signifie que les appartements des étages élevés bénéficieront d'une vue dégagée sur la mer et la ville. Le parc en toiture mentionné dans le marketing est un détail qu'il convient de vérifier auprès du promoteur : ce qu'il comprend exactement, quelles surfaces, et son statut urbanistique. On sait également que le hall comprend un salon des résidents, et que chaque unité est livrée avec une place de parking privée et un débarras. י.ח דמרי est active depuis 1989 et cotée à la Bourse de Tel Aviv sous le symbole DMRI depuis 2004. Il s'agit d'une entreprise publique d'envergure nationale, avec des projets actifs dans des dizaines de villes du centre du pays jusqu'au sud. En 2024, elle a vendu plus de mille appartements. Selon la description de l'entreprise, elle agit à la fois comme promoteur et comme entreprise de construction sur ses projets. Le complexe comprend 171 appartements dans une seule tour de 36 étages. La construction est active sur site, et la livraison est prévue pour avril 2027. Pour qui envisage sérieusement ce projet, il est conseillé de demander au promoteur le cahier des charges technique complet, il n'est pas encore publié, et il est déterminant pour l'évaluation à ces montants.