Le Conseil national de l'aménagement et de la construction a approuvé des directives pour l'élaboration d'études d'impact environnemental concernant les zones de planification de la Tama 75 dans la baie de Haïfa. Il s'agit d'une étape procédurale importante vers la transformation de la région après l'évacuation des raffineries.
En bref
- Le Conseil national a approuvé des directives pour l'étude d'impact environnemental des terrains des raffineries dans la baie de Haïfa.
- La Tama 75 « שער המפרץ » avance, mais de nouveaux appartements dans la zone restent à des années de distance.
- L'offre pertinente pour l'acheteur aujourd'hui provient de projets de rénovation urbaine dans des quartiers existants.
- À long terme, le plan pourrait influencer l'équilibre de l'offre et des prix à Haïfa.
La baie de Haïfa traverse un processus de planification sans précédent par son ampleur dans la ville. Le Conseil national de l'aménagement et de la construction a récemment approuvé les directives pour l'élaboration des études d'impact environnemental concernant les zones de planification 3 et 4 dans le cadre de la Tama 75, connue sous le nom de « שער המפרץ ». Il s'agit d'une étape procédurale, mais elle indique que le plan avance sur la voie officielle et ne reste pas bloqué aux stades initiaux.
Qu'est-ce que la Tama 75 et pourquoi est-ce important
La Tama 75 est un plan directeur national dont l'objectif est de régler l'avenir des terrains des raffineries après leur évacuation de la baie de Haïfa. Il s'agit de vastes terrains actuellement utilisés à des fins industrielles lourdes, qui doivent à l'avenir être convertis à des usages mixtes incluant, entre autres, l'habitation. L'étude d'impact environnemental est une condition préalable à l'approbation de tout plan de construction sur ces terrains ; l'approbation des directives pour son élaboration constitue donc une étape concrète.
Une longue étape avant la première construction
Il est important de comprendre la perspective temporelle : l'approbation de directives pour une étude environnementale reste encore très éloignée d'un permis de construire ou d'un appel d'offres de terrain. Après le dépôt de l'étude et son approbation, des plans détaillés, des procédures de dépôt, des recours et d'autres approbations seront nécessaires. Il s'agit d'un processus qui peut durer des années. Autrement dit, de nouveaux appartements sur les terrains de « שער המפרץ » ne sont pas attendus sur le marché à court terme.
Ce que cela signifie pour l'acheteur d'un appartement neuf à Haïfa
Pour quiconque cherche aujourd'hui un appartement neuf auprès d'un promoteur à Haïfa, le plan « שער המפרץ » n'est pas une solution à court terme. Au premier trimestre 2025, le prix moyen d'un appartement de 4 pièces à Haïfa s'élève à environ 1 731 900 ₪, soit une baisse de 0,9 % en comparaison annuelle, un chiffre qui reflète un marché qui se modère, sans toutefois présenter de changement de direction marqué. L'offre pertinente dans les années à venir continuera de provenir des 12 projets actuellement actifs dans la base de données, et principalement de projets déjà à des stades de planification plus avancés, tels que les projets de rénovation urbaine dans des quartiers existants. Comme nous l'avons rapporté à propos de l'appel d'offres numérique de פרשקובסקי à Haïfa, ce sont ces projets qui alimentent réellement le marché dans les années à venir.
En revanche, quiconque prévoit un achat à un horizon de cinq ans ou plus doit suivre l'avancement de « שער המפרץ ». Si le plan est approuvé et se concrétise, il pourrait ajouter une offre considérable dans la zone de la baie et influencer les prix des appartements dans certaines parties de Haïfa. Un marché qui anticipe une future vague d'offre importante peut se comporter différemment de celui qui n'en a pas conscience.
