Les données sur les demandes de permis de construire indiquent une forte baisse dans des villes centrales. Le stock d'appartements invendus s'élève à environ 85 000 unités, mais le pipeline de l'offre future s'amenuise, ce qui pourrait affecter les prix.
En bref
- La baisse des demandes de permis de construire indique une réduction du pipeline de l'offre dans les années à venir.
- Un stock d'environ 85 000 appartements invendus confère aux acheteurs un pouvoir de négociation à court terme.
- Reporter la décision d'achat augmente le risque de se retrouver face à une offre restreinte et à des prix plus élevés.
- À Bnei Brak, un seul projet actif contre huit à Beer Yaacov, malgré des prix similaires.
Les données sur les demandes de permis de construire récemment recueillies révèlent une baisse notable des dépôts dans plusieurs villes du pays, notamment Bnei Brak et Beer Yaacov. Il s'agit d'une donnée qui reflète la situation à un stade précoce du processus de construction, bien avant que les appartements n'arrivent sur le marché, et qui constitue donc un indicateur important de l'offre future.
Le stock actuel : une opportunité temporaire
Actuellement, le stock d'appartements neufs pas encore vendus s'élève à environ 85 000 unités. Ce chiffre peut sembler élevé, mais il représente une offre déjà en cours de construction ou de commercialisation, et non des appartements qui seront construits à l'avenir. Lorsque le rythme des dépôts de demandes de permis diminue, cela signifie que le pipeline qui alimente le marché en appartements neufs devrait se réduire dans les années à venir.
L'écart entre l'offre existante et l'offre future est au centre du problème. Même s'il existe aujourd'hui des appartements à vendre, si moins de projets obtiennent des permis aujourd'hui, le marché pourrait se retrouver avec une pénurie réelle dans trois à cinq ans, alors que la demande continuera de croître.
Ce que cela signifie pour l'acheteur d'un appartement neuf
À court terme, le stock actuel d'environ 85 000 appartements invendus confère aux acheteurs un certain pouvoir de négociation face aux promoteurs, qui cherchent à conclure des transactions et à générer des liquidités. Quiconque envisage un achat dans l'année ou les deux prochaines années pourrait bénéficier de meilleures conditions, notamment une flexibilité sur le prix ou les modalités de paiement. En revanche, un report significatif de la décision augmente le risque de se retrouver face à une offre restreinte et à des prix plus élevés, en particulier dans les villes où une forte baisse des demandes a déjà été enregistrée.
Bnei Brak et Beer Yaacov : deux villes voisines, deux réalités différentes
Les acheteurs intéressés par Bnei Brak ou Beer Yaacov ont intérêt à examiner l'état des permis des projets spécifiques qui les intéressent. Les données soulignent l'écart entre les deux villes : la base de données Diraly ne compte actuellement qu'un seul nouveau projet actif à Bnei Brak, contre huit projets actifs à Beer Yaacov.
Côté prix, au premier trimestre 2025, le prix moyen d'un appartement de 4 pièces à Bnei Brak s'élevait à environ 2 611 800 shekels, en hausse de 1,6 % sur un an. À Beer Yaacov, le prix s'élevait à environ 2 624 800 shekels, avec une hausse plus modérée de 0,7 %. Autrement dit, les prix sont proches dans les deux villes, mais à Bnei Brak, le nombre d'options pour l'acheteur est bien plus restreint. Comme nous l'avons rapporté dans la baisse des prix à Bnei Brak, le marché de l'occasion dans la ville présente un tableau complexe, mais sur le marché des appartements neufs auprès des promoteurs, la faible offre réduit le pouvoir de négociation de l'acheteur et accroît le risque de hausse des prix à mesure que l'offre continue de se réduire.
